RP-0719B自动车辙试验仪(双轮科研型)

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产品介绍

    本仪器是根据中华人民共和国行业标准JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的T0719-2011《沥青混合料车辙试验》所规定的要求设计制造的,适用于测定沥青混合料的高温(浸水或非浸水)抗车辙能力,供沥青混合料配比设计的高温(浸水或非浸水)稳定性检验使用,也可用于现场沥青混合料的高温稳定性试验。


一、主要技术特点

1、温度控制采用PWM调制方式控制,同时控制: ⑴浸水车辙试验水箱内水的温度;  ⑵恒温箱内的环境温度。

2、恒温箱采用外循环加热方式,温场均匀,温度稳定性高,确保无过冲。

3、试验时同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线,为研究沥青混合料车辙特性的科研单位实践依据。

4、采用温度传感器采集温度,长时间试验无温度漂移(一般热力电隅温度传感器长时间温度漂移对实验数据的影响)。

5、机械结构采用轮动方式,与国外产品机械结构相同,试验数据更接近实际情况。

6、本仪器为双轮、科研型车辙试验仪,可同时做两个试模的浸水或非浸水车辙试验。


二、主要技术指标及参数

① 主要技术指标

⑴ 适用标准:          国家交通部行业标准JTG E20-2011

⑵ 碾轮的碾压速度:    (42±1)次/分(单程)

⑶ 试验小车运动距离:  (230±10)mm

⑷ 碾轮的橡胶硬度:    78±2(标准硬度)

⑸ 碾轮与试模接触压强:(0.7±0.05)Mpa(60℃时),可调至0.8、0.9Mpa

⑹ 位移的测量范围:    (0~30)mm

⑺ 位移的测量精度:    小于±0.005mm

⑻ 试验时间:          (60~240)min

⑼ 恒温箱的控制范围:  室温~80℃(可任意设定),控制精度±0.2℃

⑽ 整机的外型尺寸:    1300mm×740mm×1240mm(长×宽×高)

⑾ 整机的重量:        300kg

⑿ 试模尺寸:          300mm×300mm×50mm(标准),可对(30~100)mm厚度的试件进行车辙试验

② 主要技术参数

⑴ 工作方式:          浸水试验和非浸水试验

⑵ 环境温度控制精度:  ±1.0℃

⑶ 试模温度控制精度:  ±0.5℃

⑷ 温度测量通道数量:  2通路

⑸ 可同时做试件数量:  2个

⑹ 试件的个数:    6个

⑺ 碾压运动方式:      试轮动

③ 工作电源         

⑴ 三相电源:            AC380V、50Hz,10A,三相四线制、带零线

⑵ 单相电源:            AC220V、50Hz,5安, 单相三线、带接地线


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