润滑油的乳化与防护

2015-12-26  来自: 鹤壁市瑞普仪器仪表有限公司 浏览次数:687

    测定润滑油的抗乳化性能,推荐使用我公司生产的RP-7305型 石油和合成液抗乳化性能试验器。    

    润滑油具有降低磨擦、减少磨损、冷却、防锈、传递动力、密封、减震、清净等作用。在实际生产中,润滑油的劣化、变质,可以造成被润滑零件表面磨损及损伤、腐蚀,从而使设备发生故障,可靠性降低,使用寿命缩短。润滑油的劣化、变质常以乳化的形式表现出来,在影响润滑油乳化的因素中,很多的就是:水分。

    润滑油中水分的存在,会促使油品乳化失效,破坏润滑油形成的油膜,使润滑油效果变差,加速有机酸对金属的腐蚀作用,锈蚀设备,使油品容易产生沉渣,而且会使添加剂(尤其是金属盐类)发生水解反应而失效,产生沉淀,堵塞油路,妨碍润滑油的循环和供应。不仅如此,润滑油的水分,在使用温度低时,由于接近冰点使润滑油流动性变差,粘温性变坏;而使用温度高时,水会汽化,不但破坏油膜而且产生气阻,影响润滑油的循环。

    乳化定义 乳化是一种液-液界面现象,两种不相溶的液体,如油与水,在容器中分成两层,密度小的油在上层,密度大的水在下层。若加入适当的表面活性剂在强烈的搅拌下,油被分散在水中,形成乳状液,该过程就叫乳化。

乳化形成的必要条件

    形成乳状液必须具备三个必要条件:一是必须有互不相溶(或不完全相溶)的两种液体,二是两种混合液中应有乳化剂(能降低界面张力的表面活性剂)存在,三是要有形成乳化液的能量,如强烈的搅拌、循环、流动等。

    水分、激烈搅拌、乳化剂,均能引起润滑油乳化。其中,水分的存在和激烈搅拌是产生乳化的主要原因。

润滑油中的水分

    润滑油中含水的质量称为水分,润滑油中的水分一般有三种状态:游离水、乳化水和溶解水。溶解水是以溶解状态与油品分子相结合形成单一相系,不影响油品的透光特性;悬浮水则是以细小颗粒分散悬在油中,形成油—水两相体系,外观上使油品呈现浑浊;游离水则指沉降在容器底部或附着在容器壁上的单一水相体系。一般来说,游离水比较容易脱去,而乳化水和溶解水就不易脱去。

    润滑油中的水分通常指非溶解状态的游离水和悬浮水。

    用试管取一定量的润滑油,如发现油变浑浊甚至乳化,由透明变为不透明,可认为油中有水分,或将试管加热,如出现气雾或在管壁上出现气泡、水珠或有“噼啪”的响声,可认为油中有水分。

一般润滑油中含水,主要有以下原因几种原因:

a. 密封性能不好导致冷却水进入;

b. 润滑油箱盖没有盖好,导致油箱进水;

c. 长时间运行没有置换润滑油;

d. 在加油过程中,因使用工具不干净或操作不当,引起润滑油中进水;

e. 新油因储存、运输不当混入水分。

判断油品乳化

◆从外观上判断:油品乳化后透明度会降低,油品中会生成一些絮状物,颜色有点浑浊。严重的时候,油中带水滴,润滑油变稀。

◆从颜色上判断:油乳化后颜色会变成乳白色。

◆从油泵压力和齿轮箱或轴承温度来判断,若油乳化,油的粘度变化,油压会随之下降,油的润滑效果不好,轴承等的温度会上升。

◆从分析数据上判断:若润滑油发生乳化,它的粘度,水含量,破乳化时间等参数就会发生变化。

    除了以上方法外,还可以倒出一部分油,用手捏,乳化了的润滑油和正常的感觉是不一样的。

乳化后的润滑油的处理

◆对于轻微乳化(在静止情况下,出现油水明显分层的)的润滑油,可以采取过滤脱水或添加乳化剂的方法,除去润滑油中的水分和增加润滑油的抗乳化性能。

◆对于已经严重乳化失去润滑效果的润滑油,需进行彻底换油,乳化的润滑油作废油处理。一般油品发生乳化后,的处理方式是进行彻底换油。

防止润滑油乳化的方法

●定期对设备进行排水,清除油箱底部分离出来的水分,频率每周一次;

●定期对润滑油进行取样分析,观察润滑油中水分的含量和油品抗乳化时间的变化,频率每月一次。

●选择抗乳化性能比较好的,精制程度比较高的润滑油。

●定期对润滑油进行过滤,既可以除去其中的水分和乳化过程中生成的絮状物,也可以除去油中的其它杂质,延长润滑油的使用年限。


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