润滑油的抗泡性和空气释放性

游离在润滑油里的空气有两种形式：滞留在油液内部的是气泡，漂在油面上的是泡沫。气泡浮到油面上，就成为泡沫。气泡上升到油面上所需的时间，我们称之为润滑油的空气释放性。对于浮在油面上的泡沫，泡沫破裂、消失所需的时间，我们称之为泡沫特性，或者抗泡性。

润滑油的空气释放性不能通过抗泡剂来改.善，而抗泡性则可以通过添加剂来改.善。因此，用于消泡的硅油抗泡剂，或者油溶性PAG不能改.善润滑油的空气释放性。相反，如果添加过多的抗泡剂，还会明显降低润滑油的空气释放性，使润滑油里的气泡不易释放出来。

润滑油的空气释放性	润滑油的抗泡性
说明：润滑油油液内部的气泡上升到油液表面所需要的时间。	说明：油液表面的泡沫破裂、消失所需要的时间。
合理设计油箱的循环倍率或者油箱尺寸，使润滑油在油箱里停留的时间大于润滑油空气释放所需的时间，让气泡有足够时间逸出排掉。	泡沫应快速破裂、消失，避免泡沫长时间稳定存在，造成泡沫累积过多，形成溢油、影响散热。
大的气泡上升速度快，更容易释放。	小泡沫形成大泡沫后破裂
气泡在高粘度油里上升速度较慢	对于相同配方的润滑油，高粘度的油更容易生成稳定的泡沫，也就是说泡沫更难消散。
使用添加剂不能改.善空气释放性	抗泡性可以通过抗泡剂改.善
危害：增加油液的可压缩性；在高压下气泡受到压缩瞬间产生高温，使润滑油变质；造成部件气蚀损坏；造成润滑不良。	影响散热、加速润滑油氧化变质

新闻中心