汽油质量的辨别方法之一:汽油的蒸发性能

2015-12-26  来自: 鹤壁市瑞普仪器仪表有限公司 浏览次数:642

    汽油的蒸发性能直接影响汽油的燃烧速度和燃烧完全程度,从而影响发动机的功率和经济性。

    汽油的蒸发性要适宜,不能太好,也不能太差。在汽油规格中评定汽油蒸发性的指标有两个,这就是“馏程’和“饱和蒸发压’。

    汽油在平时呈液体状态,在燃烧时则呈气体状态,汽油由液体状态转化为气体状态的性能.叫汽油的蒸发性。汽油必须在化油器或进气道中汽化,与空气按一定比例形成混合气体才能在汽缸中燃烧。汽油在汽化器中蒸发的完全程度、与空气混合的均匀程度,都与汽油的蒸发性能有关,所以汽油的蒸发性能直接影响汽油的燃烧速度和燃烧完全程度,从而影响发动机的功率和经济性。近代汽油机燃料蒸发形成混合气的时间极短,约为0.005一0.05s,因此,要求汽油具有良好的蒸发性,以保证在各种条件下发动机容易启动、加速和运转正常。汽油的蒸发性越好,就越易汽化,在冷车和低温情况下也能使发动机顺利启动和正常工作。反之,若汽油的蒸发性不好,汽油汽化不完全,难以形成足够浓度的混合气,不但发动机不易启动,而且在混合气中有一些悬浮的油滴进人燃烧室,使发动机工作不稳定,燃烧不完全,增大燃油消耗。此外,这些没有被燃烧的油滴形成液膜流入汽缸后,会沿活塞与缸壁间的间隙进人曲轴箱,使汽缸和缸壁间的润滑油被冲洗掉.从而使得汽缸的密封性下降,汽缸的压力下降,发动机的愉出功率减小;活塞和缸壁间的润滑油被冲洗掉后,活塞和缸壁间的磨损相应增大。液膜进人曲轴箱,对润滑油产生稀释作用,使润滑油粘度下降。活塞和缸壁间的密封作用是靠润滑油实现的,润滑油粘度下降,势必造成润滑油从摩擦部位的流失增加,润滑油的密封性随之下降;此外.润滑油粘度下降,还会使润滑油的润滑性下降,发动机运动部件的磨损增大。总之,液膜的产生会使发动机的燃料消耗量增加,输出功率下降,运动部件的磨损增大。因此,蒸发性不好的汽油,不宜使用,特别是在冬季不宜使用。

    但汽油的蒸发性也不宜过好,否则使汽油在保管时由于蒸发太快而损耗增大,而且在夏季使用时,汽油进人化油器以前就蒸发为气体,在汽油泵、输油管等曲折处或油管较热的部位形成气泡。这些气泡就像塞子一样堵住油管,妨碍汽油流畅,使供油不畅甚至中断,造成发动机熄火停车,这种现象称为“气阻”。在炎热季节、在高海拔行驶或重负荷(如爬坡、拖挂车)下工作的汽车发动机,如使用蒸发性太好的汽油,就易产生“气阻”现象,造成行车故障。


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