沥青流变性的测定方法及与路面性能的关系

2016-05-30  来自: 鹤壁市瑞普仪器仪表有限公司 浏览次数:844

沥青的流变性质可以采用各种形式流变仪,如同轴旋转流变仪、动态剪切流变仪、梁弯曲流变仪等对其流变性质进行研究。在不同的剪变率下,测定沥青的粘度来进行研究,通常包括测定沥青物系的弹性、粘性、蠕变、应力松弛、结构粘度、应变时效、触变性、劲度模量等。

1、针入度与路面性能的关系。

在不同的环境条件下,沥青所表现出的流变特性是不一样的。根据沥青的流变特性来判断沥青路用性能的好坏。不同针入度,道路的使用寿命也不同。通过试验,根据沥青胶结料硬化对HMA路面裂缝发展影响的研究得出了以下结论:a.当沥青胶结料在25℃时的针入度降至20以下时,可能发生严重路面开裂;b.当针入度介于20~30之间时,可能出现某种程度的开裂;c.当混合料设计良好,压实充分,且沥青胶结料针入度高于30时,可能具有高度开裂抗力;d.为确保长的寿命,应在不低于防止交通变形所要求的蕞小稳定度的情况下,尽可能采用软的沥青胶结料。 

2、延度与路面性能的关系。

试验表明:路面老化是由于针入度逐渐降低与粘度值逐渐提高。沥青老化后其延度减小,当路面承受的荷载超过路面不被破坏所能承受的荷载时,由于混合料延度的降低,路面就会被破坏。另外,在外界温度降低时,沥青的流动性减小,延度也减小,沥青的劲度增大,易产生路面开裂。 

3、劲度与路面性能的关系。

对公路路面面层而言,理想的情况是在高服务温度期望提高沥青胶结料劲度以避免车辙,而在低服务温度期望沥青胶结料降低劲度以抵抗低温收缩开裂。在低温地区,常常由于路面温度的降低,使沥青的劲度增大,在荷载的作用下,路面产生开裂。为此常在沥青中加入一定的改性剂,把普通基质沥青改性,以降低其低温抗裂性。 

4、沥青混合料的流变性能与环境的关系 

随着环境温度的变化,沥青混合料的流变特性也有所改变,特别表现在夏季的温度时和冬季的温度时。在环境温度很高时,沥青因受热而变软,此时沥青的流动性大,在交通量比较大的情况下就会发生车辙,使路面发生破坏。在环境温度很低时,路面由于冷缩作用,沥青与沥青之间就会产生相互的拉应力,当路面受外力且外力大于沥青与沥青之间的拉应力时,就会产生破坏而使路面产生开裂, 

因此,在常年平均温度比较高的地方,应该选择软化点比较高的沥青,而在常年平均温度比较低的地方,可以选择劲度较小的沥青。



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